Katup Bypass Tekanan Diferensial Besi Ulet Flange End Water Conservancy Valve

Perkenalan produk

800X DIFFERENTIAL BYPASS BALNCING valve adalah katup yang digunakan untuk menyeimbangkan perbedaan tekanan antara suplai/pengembalian air dalam sistem pendingin udara.Katup dapat meningkatkan pemanfaatan sistem, mempertahankan nilai konstan tekanan diferensial yang akurat, dan dapat meminimalkan kebisingan sistem, serta kerusakan tekanan diferensial yang berlebihan pada peralatan, Keseimbangan tekanan diferensial 800X lebih unggul daripada katup keseimbangan lainnya tempatnya adalah tidak memiliki aktuator, sepenuhnya bergantung pada perbedaan tekanan medium itu sendiri untuk mencapai fungsi sistem keseimbangan, menghemat energi dan ruang pemasangan, adalah katup cerdas

Ukuran koneksi

Kinerja teknis utama

Prinsip kerja dari

Katup keseimbangan bypass tekanan diferensial 800X terdiri dari katup pilot kontrol tekanan utama dan diferensial, katup jarum, katup bola, dan pengukur tekanan untuk membentuk sistem pipa kontrol hidraulik.Ada dua ruang air di dalam katup utama, ruang air diafragma untuk saluran air, ruang air diafragma untuk ruang kontrol tekanan.Prinsip kerjanya adalah: ketika perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar katup utama berubah, perbedaan tekanan antara pipa A dan pipa B berubah, mengubah pembukaan katup pilot.Ketika perbedaan tekanan besar, bukaan katup pilot besar, debit air di ruang kontrol melalui pipa C meningkat, tekanan di ruang kontrol katup utama berkurang, bukaan katup utama meningkat, dan perbedaan tekanan antara katup utama berkurang. inlet dan outlet dari main valve menjadi kecil.Sebaliknya, jika perbedaan tekanan antara inlet dan outlet katup utama menjadi lebih kecil, bukaan katup pilot menjadi lebih kecil, tekanan ruang kontrol katup utama naik, dan bukaan katup utama menjadi lebih kecil dan perbedaan tekanan katup utama. meningkat.Efek umpan balik negatif ini menstabilkan perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar katup utama pada nilai yang ditetapkan.Perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar katup utama dapat diatur dengan mengatur bukaan katup jarum dan tekanan pegas katup pilot.